Tout peut arriver, par manque de savoir vivre…
Par Patrice Vergès, Journaliste, romancier
1/11/26
Si évoquer la mort dans un article n’est pas la meilleure garantie d’un grand taux de lecture, elle fait partie de la vie. Quelle meilleure date que ce 1er novembre pour écrire sur la mort accidentelle ?
Mort accidentelle
Dès qu’on aborde ce thème, on pense immédiatement aux accidents de la route. En tant que journaliste automobile lorsque je conteste quelques radars vicieux destinés davantage à nous racketter que sauver nos vies, on m’oppose immédiatement le nombre de morts sur les routes comme si j’en étais le responsable : 3263 en 2025 dont environ 1500 automobilistes. Le reste se répartissant avec les deux roues (moto et vélo) frisant les 1000 décès auxquels il faut ajouter les piétons sans oublier les possesseurs de trottinette dont le chiffre est en forte progression.
Si on ramène ce chiffre aux 725 milliards de kilomètres parcourus chaque année par les 40 millions d’automobilistes, il apparait que ce n’est pas au volant que nous risquons plus notre vie mais dans nos escaliers ou à… table
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650 000 décès par an
D’abord, il faut rappeler qu’environ 650 000 personnes meurent chaque année en France. Un chiffre qui ne devrait pas s’améliorer dans les prochaines années à cause de la fin de vie des nombreuses personnes nées au cours du baby-boom. Accroissement qui fera le bonheur des notaires et des 8000 agences de pompes funèbres en France.
Sans oublier notre cher État à qui notre mort rapporte encaisse plus de 16 milliards de droits de succession assortis de 4 milliards de taxes diverses; Soit 20 milliards !
Sur ces 650 000 décès, on en a compté 764 dus à un accident du travail sans oublier les 318 suite aux accidents de la route imputés au travail déjà comptabilisés précédemment.
Accidents domestiques
24 à 25 000 personnes meurent d’accident de la vie courante. On les appelle souvent accidents domestiques ou fréquemment accidents bêtes (comme s’il y avait des accidents intelligents) car ils sont souvent le fait de notre négligence. Pourtant ces accidents ne baissent pas, contrairement à ceux de la route, et auraient même tendance à augmenter depuis l’instauration des 35 heures qui a permis à beaucoup plus de gens de bricoler chez eux. C’est mauvais le bricolage pour la santé. Combien de chutes de toit ou d’arbres !
9 à 10 000 décès dûs aux chutes !
En effet, sur ce chiffre, la majorité meurt d’une chute. 9000 personnes ! Du toit, dans la rue et surtout dans les escaliers surtout pour les plus de 65 ans. Faudrait-il mettre des radars dans les escaliers ? Ensuite, on compte environ 4000 morts par étouffement (mauvaise route) suite à une suffocation lors de l’ingestion d’un aliment. Manger est deux fois plus dangereux que prendre la route.
441 décès par noyade
Pour ne pas vous plomber la journée, nous n’allons pas lister tous les décès dus aux accidents domestiques. Mais sachez qu’on a compté 409 noyés en 2025 et 441 cette année justifiée, semble-t-i par la canicule que nous avons connue.
On relève également 1300 morts par intoxications alimentaires et autour de 500 à 1000 décès dus à la pratique d’un sport et seulement 4 pour la chasse.
Alors que faut-il faire ? Ne plus prendre sa voiture, ne plus manger, ne plus descendre de son escalier, ne plus faire de sport, ne plus se baigner ? Non, bien évidemment.
Vivre, c’est dangereux pour la santé !
Patrice Vergès, Journaliste (page FB ici), auteur de romans et de livres de prestige sur les voitures anciennes ou sportives à retrouver ici.
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Thanatochronique
Bien….très bien de dichotomiser correctement les tués sur nos routes …sur l’autobahn …c’est moins de 200 tués en France et dans 90 % des cas…..un « un gros cul » est impliqué….je me gausse….bien que ça n’a rien de gaussant….ce qui est grave , c’est la « propagande » depuis 50 ans sur la vitesse….
